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Transports-Mobilité

Construire ensemble l’avenir : un projet démocratique inédit à Toulon

Quels besoins dans notre ville ?

  • Toulon est la seule métropole de France à ne pas disposer d’un tramway moderne, ni même d’un véritable TCSP1 terrestre.
  • Les deux roues non motorisés n’ont fait l’objet d’aucune attention : mettre de la peinture verte sur des trottoirs ou sur des sections de voiries sous-utilisées ne constitue pas un réseau de pistes cyclables.
  • La métropole TPM souffre de l’absence d’une vision prospective et d’investissement public pour l’ensemble de son système de transports.

Quelle vision portons-nous ?

  • Celle d’une ville qui contribue à la lutte contre le changement climatique à travers le secteur des transports, un des plus gros générateurs de gaz à effets de serre, notamment par le transfert des déplacements motorisés individuels vers un transport public de qualité.
  • Celle d’une ville qui améliore la qualité de vie et la santé de tous les habitants, en diminuant la pollution de l’air, le niveau des bruits et en luttant contre les embouteillages.

Que ferons-nous ?

Développer le réseau de transport en commun autour du tramway

  • En engageant sans délai la construction d’une première ligne de tramway et le projet d’extension de nouvelles lignes.
  • En développant un maillage de transport en commun autour de ces axes par des véhicules en site propre aux horaires adaptés.

Expérimenter la gratuité d’un réseau de transport en commun durable

et consulter sur son adoption les toulonnais à travers un référendum municipal.

Mettre en place un plan vélo et de transport doux pour Toulon

  • En développant un réseau cyclable complet comprenant les liaisons inter-quartiers et intra-quartier.
  • En développant un réseau de cheminement piétonnier pour relier les quartiers.

Accélérer le développement du “RER” toulonnais

En appuyant la desserte ferroviaire cadencée à haute fréquence reliant Carnoules à Saint-Cyr-sur-Mer qui favorisera le transfert de la voiture vers le transport collectif.

Finaliser un grand plan d’aménagement de la rade, patrimoine des habitants de la métropole

en associant tous les acteurs concernés pour une coordination réelle de ses fonctions prenant appui sur le SCOT-mer, le contrat de baie et le Plan de Déplacements Urbain (PDU).

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